Environnement

Modification du PLU de Paris : une nécessité et une opportunité pour la Ville

Paris, le 8 Juillet 2014

 

Le Conseil de Paris a voté mardi 8 juillet 2014, l’ouverture d’une procédure de modification de l’actuel Plan Local d’Urbanisme.

Cette démarche constitue une nécessité pour permettre la concrétisation des objectifs portés pendant la campagne électorale et sur lesquelles les parisiennes et les parisiens nous ont accordé leur confiance: étoffer l’offre de logements, développer l’attractivité économique, améliorer la qualité de l’environnement et la place du végétal dans la Ville.

A partir du 1er janvier 2016, la compétence relative au règlement d’urbanisme reviendra à la métropole du Grand Paris, qui devra élaborer un plan local métropolitain : il était donc impératif que Paris s’organise en amont.

Les élus du groupe « Radical de Gauche, Centre et indépendants » appellent à l’honnêteté et à la lucidité l’ensemble des groupes politiques, de l’opposition comme de la majorité : non, l’augmentationdes plafonds actuels de hauteur des immeubles parisiens n’est pas envisagée dans le cadre de la modification générale du PLU.

Ne jouons pas inutilement à nous faire peur.

Œuvrons pour une belle concertation, ouverte et ludique, permettant de favoriser une mobilisation citoyenne pour écrire, avec les parisiennes et les parisiens, la Ville et de demain.

 

Piétonnisation de la rive droite: la majorité dit oui, l’opposition est…réservée

La volonté d’Anne Hidalgo, maire de Paris, de fermer « à terme » la voie Georges-Pompidou aux voitures n’a pas manqué, hier, de susciter de nombreuses questions.

parisien

Voie Georges-Pompidou. La mairie a annoncé des études concernant la piétonnisation du boulevard urbain entre le tunnel des Tuileries et le port de l’Arsenal.

Faut-il piétonniserles berges de la rive droite très vite ? Quels aménagements proposer de ce côté- ci du fleuve ? Comment gérer les flux de circulation qui se reporteront sur les quais hauts ? L’annonce faite la semaine dernière par l’équipe d’Anne Hidalgo de lancer des études pour piétonniser « à terme » la voie Georges-Pompidou, entre le tunnel des Tuileries et le port de l’Arsenal (Ier-IVe), a suscité nombre d’interrogations chez les élus parisiens hier au Conseil de Paris.

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Voeu de l’exécutif relatif eu développement de la végétalisation de proximité – nos propositions

Madame la Maire, mes chers collègues,

Nous avons là un vœu de l’exécutif particulièrement intéressant, symbole fort du mieux-vivre dans la ville via une écologie urbaine concrète, créative et de proximité.

L’ouverture d’une consultation à travers un appel à propositions de lieux à végétaliser constitue une initiative qui doit, au-delà du mieux vivre dans notre ville, permettre de booster l’engagement citoyen des parisiennes et des parisiens. Nous parlons là d’une méthode dynamique de concertation que l’on ouvre pleinement à un large ensemble de parisiennes et de parisiens.

Les élus de mon groupe souscrivent pleinement à cette initiative qui devra être relayée de manière innovante, bien au-delà des seuls conseils de quartier : l’utilisation de l’excellente application « Dans ma rue » constitue en ce sens une très bonne idée. Mais comme tout le monde n’a pas encore téléchargé cette application, pourquoi ne pas mettre également le compte twitter ou le compte instagram de la ville de Paris au service de cette opération, de re-végétalisation de notre ville, de sorte de toucher encore plus de personnes ? C’est une suggestion.

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Débat organisé sur les berges de Seine – intervention du groupe PRG-CI

Madame la Maire, mes chers collègues,

Alors que l’opposition municipale nous annonçait un désastre en termes de circulation et d’intérêt général, alors que le Premier Ministre François Fillon épaulé par le Préfet de Police de l’époque tentait de ralentir le projet, nous y sommes arrivés : c’est une majorité progressiste qui a réussi son pari de rendre les berges de seine aux parisiennes et aux parisiens.

Et comme nous sommes à l’heure d’un premier bilan, force est de constater que cette opération reçoit l’assentiment quasi unanime des habitants et visiteurs de Paris. Cela a été rappelé par les différents orateurs : bonne fréquentation, bilan positif en terme environnemental, de bruit et de circulation, investissements de plus en plus importants des associatifs et entreprises : tous ces points nous confortent, s’il en était besoin, que nous avons fait le bon choix. Il nous faut maintenant aborder le devenir de nos berges de Seine avec ambition et créativité, renforcer l’attractivité du site, car, et heureusement, il reste à faire.

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Voeu relatif à la lutte contre la pollution atmosphérique – Intervention de Jean-Bernard Bros

Madame la Maire, mes chers collègues,

pollution

 La lutte contre la pollution est un défi pour lequel des mesures pérennes sont nécessaires. C’est une vision sur le long, voir le très long terme que nous devons porter car, ce sont des mesures ambitieuses et constantes dans le temps qui améliorent durablement l’air que nous respirons. Nous le savons, le transport routier, mais aussi l’industrie, le secteur résidentiel et tertiaire sont nos principaux pollueurs.

 En ce sens, la volonté de mettre en œuvre une sortie du diesel est un principe auquel nous répondons favorablement.

L’augmentation de l’offre et la qualité du transport public doivent évidemment constituer l’axe central de notre action car c’est par des mesures incitatives, en offrant des alternatives à la fois fonctionnelles, efficaces et de qualité, que nous influons sur les habitudes de transport des parisiennes et des parisiens.

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