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Péage de transit poids-lourds

Madame la Maire, mes chers collègues,

La question de « l’éco-redevance » constitue un sujet sensible sur lequel, nous le voyons bien, les décisions sont difficiles à prendre.

Il y a des inquiétudes de la part des professionnels du secteur : elles doivent être entendues car elles reflètent les difficultés d’un secteur économique, le transport routier, et nous avons aussi la responsabilité de les prendre en compte. Ne minorons pas cet aspect dans la décision qui va être prise par le Conseil de Paris.

Nous parlons d’une tarification modulée en fonction du niveau de pollution des poids lourds, du nombre de kilomètres parcourus ainsi que du nombre d’essieux. Faire contribuer les véhicules de plus de 3,5 tonnes nous semble une idée pertinente. Elle permettra notamment de ne pas faire porter un trop lourd tribut aux transporteurs plus modestes ainsi qu’aux particuliers.

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Débat organisé sur les berges de Seine – intervention du groupe PRG-CI

Madame la Maire, mes chers collègues,

Alors que l’opposition municipale nous annonçait un désastre en termes de circulation et d’intérêt général, alors que le Premier Ministre François Fillon épaulé par le Préfet de Police de l’époque tentait de ralentir le projet, nous y sommes arrivés : c’est une majorité progressiste qui a réussi son pari de rendre les berges de seine aux parisiennes et aux parisiens.

Et comme nous sommes à l’heure d’un premier bilan, force est de constater que cette opération reçoit l’assentiment quasi unanime des habitants et visiteurs de Paris. Cela a été rappelé par les différents orateurs : bonne fréquentation, bilan positif en terme environnemental, de bruit et de circulation, investissements de plus en plus importants des associatifs et entreprises : tous ces points nous confortent, s’il en était besoin, que nous avons fait le bon choix. Il nous faut maintenant aborder le devenir de nos berges de Seine avec ambition et créativité, renforcer l’attractivité du site, car, et heureusement, il reste à faire.

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Voeu relatif à la lutte contre la pollution atmosphérique – Intervention de Jean-Bernard Bros

Madame la Maire, mes chers collègues,

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 La lutte contre la pollution est un défi pour lequel des mesures pérennes sont nécessaires. C’est une vision sur le long, voir le très long terme que nous devons porter car, ce sont des mesures ambitieuses et constantes dans le temps qui améliorent durablement l’air que nous respirons. Nous le savons, le transport routier, mais aussi l’industrie, le secteur résidentiel et tertiaire sont nos principaux pollueurs.

 En ce sens, la volonté de mettre en œuvre une sortie du diesel est un principe auquel nous répondons favorablement.

L’augmentation de l’offre et la qualité du transport public doivent évidemment constituer l’axe central de notre action car c’est par des mesures incitatives, en offrant des alternatives à la fois fonctionnelles, efficaces et de qualité, que nous influons sur les habitudes de transport des parisiennes et des parisiens.

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